力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠商-莒縣液壓系統廠商
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系統(tong)(tong)是(shi)控制(zhi)離合(he)器、剎車、換(huan)檔等(deng),將液(ye)體的(de)壓力(li)能轉換(huan)為機械能。液(ye)壓系統(tong)(tong)由(you)六個(ge)部(bu)分組成:
能(neng)源裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把機械(xie)(xie)能(neng)轉換(huan)成流(liu)體的(de)(de)(de)壓力能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一般指的(de)(de)(de)就是(shi)(shi)液(ye)壓泵了(le),要是(shi)(shi)氣(qi)動(dong)就是(shi)(shi)空氣(qi)壓縮機。也(ye)就是(shi)(shi)動(dong)力部(bu)(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):把流(liu)體的(de)(de)(de)壓力轉換(huan)成機械(xie)(xie)能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi),一般指的(de)(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)壓缸和液(ye)壓馬達吧。控制(zhi)調節裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):對(dui)液(ye)壓系統(tong)中流(liu)體的(de)(de)(de)壓力、流(liu)量(liang)和流(liu)動(dong)方向(xiang)進行控制(zhi)和調節不(bu)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen),如(ru)(ru)溢流(liu)閥、節流(liu)閥、換(huan)向(xiang)閥等。輔助裝(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)分(fen):除了(le)上面的(de)(de)(de)3項以外,如(ru)(ru)油(you)箱、過濾(lv)器(qi)、蓄(xu)能(neng)器(qi)等。傳動(dong)介質(zhi):傳遞能(neng)量(liang)的(de)(de)(de)介質(zhi)。液(ye)壓油(you):組成液(ye)壓系統(tong)的(de)(de)(de)一個組成部(bu)(bu)分(fen),液(ye)壓油(you)一般不(bu)會歸到輔助裝(zhuang)置(zhi)。
上述圖片僅供(gong)參(can)考，詳細產(chan)品(pin)詳情(qing)請咨詢我們(men)(men)，更多型號請訪問我們(men)(men)的網站或致電我們(men)(men)了解"。謝謝
液(ye)壓系(xi)統泄(xie)漏(lou)影響著系(xi)統工作的(de)安全性(xing),造成油液(ye)浪費、污染周圍環境、增加機器的(de)停運(yun)時間、降(jiang)低生(sheng)產(chan)(chan)率、增加生(sheng)產(chan)(chan)成本及(ji)對產(chan)(chan)品造成污損(sun),因此,對液(ye)壓系(xi)統的(de)泄(xie)漏(lou)我們必須加以控制。幾乎所有的(de)液(ye)壓系(xi)統的(de)泄(xie)漏(lou)都是(shi)(shi)在使用一(yi)段時間后由于以下三(san)個原(yuan)因引起的(de):一(yi)是(shi)(shi)沖擊和振(zhen)動(dong)造成管接(jie)頭松動(dong);二是(shi)(shi)動(dong)密封(feng)件(jian)及(ji)配(pei)合件(jian)相互磨損(sun);三(san)是(shi)(shi)油溫(wen)過高(gao)及(ji)橡(xiang)膠密封(feng)與液(ye)壓油不相容而變質。
上述圖片僅供參(can)考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)(wo)們，更多型號請訪問我(wo)(wo)們的網站或致(zhi)電我(wo)(wo)們了(le)解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
在設計(ji)和(he)加(jia)工環(huan)節中要充分考(kao)慮影響泄漏(lou)的重要因素(su)密(mi)封溝槽的設計(ji)和(he)加(jia)工。美(mei)國汽車行(xing)業工程師協(xie)會(hui)(SAE)推(tui)薦(jian)以下兩種(zhong)防止油(you)口(kou)漏(lou)油(you)的解(jie)決(jue)辦法(fa)。
①SAE直螺(luo)紋“O”形(xing)圈油口：密封靠“O”形(xing)圈，連(lian)接靠直螺(luo)紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭(lan)：適(shi)用于(yu)較大油口(kou)。
另外，密(mi)封(feng)件的(de)(de)選擇也是非(fei)常重(zhong)要的(de)(de)，密(mi)封(feng)表面(mian)的(de)(de)粗糙度通常靜密(mi)封(feng)表為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封(feng)表面(mian)為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果(guo)不在開始多方(fang)面(mian)考慮泄漏(lou)的(de)(de)影響因(yin)素(su)，將會給(gei)以(yi)后的(de)(de)生產中帶來無法估(gu)量的(de)(de)損(sun)失。
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